交通秩序事关民生福祉、事关城市形象、事关城市发展。石家庄市公安局认真贯彻落实省、市党委政府和省公安厅决策部署，积极践行以人民为中心的发展思想，叫响做实“党有所指、民有所需、警有所应”，深入推进“交通大整治、创建文明城”行动，积极营造良好道路交通环境，全力护航省会高质量发展。
坚持“内修+外联”，赋势交通大整治。一是强化领导带动。坚持守主场、担主责、当主力，打好主动仗。市公安局党委班子成员、高级警长全部分包路口，抽调局属单位、市内分局400名警力，会同交管部门投入五大战区，实现对市内51个一级路口、106个二级路口、490个三级路口的交通管理全覆盖，全市早晚高峰日均事故、拥堵警情报警、重点区域拥堵指数较整治前分别下降31.1%、45.6%、8%，行驶速度提升17.5%。二是强化部门联动。组织交管部门聚焦重点行业、重点人员，精准施策、靶向发力，切实抓好源头管控，筑牢交通安全第一道防线。会同市邮政公司对全市邮政快递行业开展交通安全宣传专题培训，强化寄递行业安全生产主体责任意识，进一步规范企业内部交通安全管理；会同教育部门联合发文，教育引导广大家长、学生牢固树立交通安全观念，进一步优化校园周边交通秩序，保障校园周边道路交通安全。三是强化宣传发动。联合河北电视台、石家庄电视台等省市媒体对我市交通秩序整治进行持续报道，依托“微博”“微信”“抖音”等自媒体平台组合发力、矩阵联动、直播互动，累计发布各类信息1.6万余条，撰写新闻通稿70篇，现场开展交通安全教育宣传活动273次。在市区“四横五纵一环”内的主干道十字路口护栏内外两侧，设计加装交通安全宣传固定展牌468块，依托市区重要路口LED显示屏、路面交通诱导屏滚动播放交通安全宣传标语，曝光交通违法车辆470余台次，曝光占道经营60余处，发挥了“教育一个、警示一片”的震慑效果。
坚持“传统+科技”，赋能交通大整治。一是强化路面管控。针对行人、非机动车闯红灯、非机动车逆向行驶、走机动车道、越线停车、行人随意穿越马路等突出交通违法行为开展重点整治，坚持教育惩罚相结合，依法依规从严管理，切实提高见警率、管事率、查处率、曝光率，动真格、求实效。整治行动以来，累计查纠非机动车及行人不文明交通违法行为6万余起。二是优化交通设施。紧盯重点部位、易堵路段、高峰时段，完善硬件设施，升级软件设备。针对主街主路，采取优化路段机非隔离、调整路口车道顺序、增设信号灯及调整信号配时等措施，有效提升通行效率；针对两站区域，全面优化周边交通组织，实现社会车辆、公共交通通行分离，重新渠化站前道路，改善站前交通组织，打通交通梗阻。针对医院学校周边区域，采取设置就医专用通道、接送学生时段单行道等措施，有效缓解了高峰时段重点区域的交通拥堵。三是深化智慧应用。依托交管大数据集成指挥平台，实时掌握全市交通运行状况，自动监测拥堵点位，实现快速派警、高效处置；针对部分路口交通潮汐现象，设置16处可变车道，对市内63个路段238个路口信号灯，实现自动“绿波”控制或相互协调控制，有效提升路网利用率；健全完善交管数据库，提早预警，实现对失驾人员、黄牌货车、假套牌车的远程布控、精准查扣。截至目前，全市交通事故起数、死亡人数、受伤人数、财产损失同比分别下降11.76%、8.91%、12.16%、12.65%，有力保障了人民群众出行安全。
坚持“动态+静态”，赋力交通大整治。一是强力整治违法占道行为。组织开展私设停车场、私划停车泊位、乱收费、乱停车、恶意侵占公共停车位等违法行为专项整治行动，组织清理整改停车场260个，取缔违法违规停车场135个，查处违法人员68人，拆除起降杆221个，拆除地锁1050个，清退公共资源用地21.36万平方米，营造了安全、畅通、有序的城市静态交通环境。二是大力挖掘公共停车资源。对全市收费停车场开展拉网式排查，围绕地理位置、空间容量、启用时间、收费标准、占地性质、收费金额、管理部门等逐项梳理、登记在册，规范停车场9552个，总泊位129万余个；充分挖掘商圈、医院、学校和集中居民区周边公共泊位资源，鼓励单位内部停车场对外开放，推行分时停车、错时停车、分类停车等措施，有效提高了停车设施周转利用率。三是着力夯实管理基础。搭建全市停车场管理智慧平台，推动实现信息查询、泊位诱导、收费监管、一张图展示等功能集成，确保全市停车场统一审批备案、接入管理、整合利用等无缝衔接。积极参与制定《石家庄市停车场管理办法》，主动谋划制定《石家庄市机动车停车场设置规范》，从审批备案、设施建设、标线施划等方面，制定标准、规范流程，确保全市停车管理有章可循、有法可依，推动交通秩序良性发展、健康发展。
